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广东佛山门座式起重机生产厂家分享门座式起重机的工作原理
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门座式起重机（简称门座吊）是港口、码头等场所常用的大型起重设备，其工作原理基于机械结构的协同运作，通过多个机构的配合实现货物的垂直升降、水平移动及旋转搬运，适用于装卸船舶、堆场堆垛等作业。具体工作原理可分解为以下核心机构的协同作用：
一、核心结构组成
门座式起重机的结构是其工作原理的基础，主要包括：
门架（门座）：底部为门形结构，可跨在轨道上（或固定在地基上），支撑整个设备的重量，并为旋转机构和行走机构提供基础。
旋转机构：安装在门架顶部，由旋转支承（如转盘轴承）和驱动装置（电机、减速器）组成，使上部结构（臂架、驾驶室等）能 360° 旋转，扩大作业范围。
臂架系统：包括主臂架、副臂架（部分机型）和变幅机构，可通过变幅调整臂架的仰角，改变吊钩的作业半径。
起升机构：由电机、减速器、卷筒、钢丝绳、吊钩等组成，负责货物的垂直升降。
行走机构（部分机型）：安装在门架底部，由电机、车轮和轨道组成，驱动起重机沿轨道移动，扩大横向作业范围。
二、各机构协同工作流程
门座吊的作业过程是起升、变幅、旋转、行走（若有）四大机构的联动，具体步骤如下：
货物起升
起升机构的电机启动，通过减速器驱动卷筒旋转，收卷或释放钢丝绳：
收卷时，钢丝绳带动吊钩上升，将货物从地面、船舶或堆场吊起；
释放时，吊钩下降，将货物放置到目标位置。
起升机构通常配备制动装置，确保货物在升降过程中可随时停稳，避免坠落。
调整作业半径（变幅）
变幅机构通过液压油缸或钢丝绳滑轮组驱动臂架俯仰：
臂架仰角增大时，吊钩向起重机中心靠近，作业半径减小；
臂架仰角减小时，吊钩向远离中心方向移动，作业半径增大。
变幅过程中，吊钩可沿近似水平轨迹移动（部分机型通过补偿装置实现），避免货物因变幅而上下晃动，提高稳定性。
水平旋转搬运
旋转机构的驱动装置（如液压马达或电机）通过齿轮啮合带动上部结构（臂架、吊钩等）绕门架中心旋转：
当货物被吊起后，旋转机构启动，使臂架连同货物旋转至目标方向（如从船舶转向堆场，或从堆场转向卡车），实现水平方向的圆周搬运。
整机移动（行走）
若门座吊安装在轨道上，行走机构的电机驱动车轮在轨道上滚动，带动整机沿码头岸线或堆场横向移动，配合旋转和变幅机构，进一步扩大作业覆盖范围。
三、控制与安全保障
操作控制：通过驾驶室的操纵杆、按钮或远程控制系统，分别控制起升、变幅、旋转、行走机构的启停和速度，实现各动作的精准配合。
安全保护：
配备超载限制器，当负载超过额定值时自动报警并切断起升动力；
安装限位开关，限制臂架最大 / 最小仰角、旋转角度和行走范围，防止机构超限运行；
设有紧急制动装置，突发故障时可快速停止所有机构运作，保障作业安全。
总结
门座式起重机的工作原理本质是通过四大机构的协同动作，将货物的垂直升降（起升）、径向移动（变幅）、圆周旋转（旋转）和横向移位（行走）结合，实现三维空间内的货物高效转运。其结构设计使其兼具较大的作业半径和较高的起重能力，因此成为港口货物装卸的核心设备之一。
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联系电话：13323731371
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